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第84章 第一个世界冠军!
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再开口时,都是即将下班的快乐。

    他看着来自前方的直播画面,语气带着几分调侃地说:“本来以为杭峰一路领先到现在,拿到最后的冠军已经没有悬念,没想到最大的悬念竟然在这里。”

    这位名嘴犹豫了一下,还是说道:“爱莎、威尔逊和约翰三人过去在赛场上都分别联手过,这一次他们三个人第一次同时联手,针对的却是一个大赛的新手。

    我既期待他们的战术奏效,也更期待杭峰能够突破重围,获得冠军。

    不管怎么说,这里是x-gas,我们允许一切不影响比赛平衡的战术安排,敦和睦邻的赛场已经太多了,如果你在为杭峰抱不平,那就登陆官网支持他!当你的声音足够大的时候,我们一定好针对这一现象进行调整,可如果这是你们想要看的,就不要转台!

    决赛马上开始!

    决赛马上就要开始!

    打开你们手中的啤酒,加热你们的烤肠,来一场午夜的狂欢吧!!”

    在这歇斯底里近乎于疯狂的解说声中,比赛终于如期开始。

    发令枪的声响通过电视,在耳膜上回荡。

    名嘴激动地大叫:“比赛开始了!各位观众朋友,x-gas夏季20xx年华国玉屏山滑板速降巡回赛的决赛,就是你现在正在收看的这场比赛。

    进入决赛的选手有芬国的约翰和比利的威尔逊,还有你们最爱的爱莎,她现在在第4道。2道的选手是本场比赛的东道主选手,来自华国的杭峰!

    杭峰同时还是一名单板超级u型池选手,今年冬季的u型池比赛,他获得了第七的排名。请注意那是他的第一场国际大赛,那时候他才16岁!

    今年17岁的杭峰,首度参加的是滑板速降赛,在这个项目上他一路保持第一名的成绩冲进决赛,可是现在的情形可不妙!

    才一出发,他就被约翰挡住了!!”

    ……

    会被约翰挡住这件事,一开始所有人就预料到了。

    约翰简直就有着袋鼠一样的大腿肌,他的蹬板力量超乎常人,出发的时候几乎都能获得优势。

    只是四次蹬板,杭峰就被约翰拉开了一个板位。

    当然落后的并不止有他,还有旁边的威尔逊和爱莎。

    爱莎作为女性,出发速度是最慢的,如果这是一场力量型的运动,女性就不应该和男性放在一起比赛,力量的差距无论怎么锻炼肌肉都无法弥补。

    一出发,四个人就以非常明显的斜线队列往前冲。

    第五次蹬板开始,又是一个“一二三四”的发力节奏,这一次约翰轻松脱颖而出,超过所有人两个多的板位。

    这是一个可以进行占位抢道的距离。

    约翰也显然没有浪费这个机会,真的在往杭峰这边靠。

    而且与此同时,与杭峰几乎平行的威尔逊也压了过来。

    杭峰的赛道骤然变得狭窄。

    这两个人将自己的恶意表现的很明显,杭峰几乎是一出发就被他们封锁了。

    不过好在这是比赛,大赛组一来不允许明显的压速度,二来这两个人拦归拦,他们自己也想获得好成绩。

    杭峰即便被两个人一前一左地夹住,他的速度倒是没有明显的变慢。

    到了第三组蹬板,约翰冲到了更前面,与杭峰距离三个板位,将近三米的距离。

    威尔逊也不可能真的撞到杭峰,在距离他50公分的时候就停了下来,毕竟他还要给自己留下蹬板的空间。

    活动的余地一大,压迫感骤然减轻,杭峰只觉得还好。

    他并没有降速,始终保持着应该的速度在前行,至少没有丢失初速度。

    比一开始所有人设想的局面要轻松很多。

    一旦感觉到环境的变化,杭峰就对眼前的局面不再那么最急,反而看向了第一个弯道。

    他们已经站在了滑板上,接下来会有200米的长坡,接着就会进入弯道。

    自己有没有可能在这弯道突破重围呢?

    杭峰脚下不停,技巧不断,目光也在约翰的左右来回巡视,寻找机会。

    已经和威尔逊赛过一场的杭峰,对威尔逊的压迫感并不强烈,当然也要小心对方的鱼死网破,但眼前当务之急还是要突破约翰的封锁。只要能冲到前面,威尔逊贴人的招数也就不攻自破。

    至于爱莎,距离太远了,现在还不在考虑范围内,眼前杭峰的主要目标还是约翰。

    其实约翰的优势都在出发上,他的过弯技巧在同级别选手中非常普通,这反而是杭峰最怕的。

    前面的人滑的太慢,也会限制他的发挥。

    可要想轻易超过约翰也不容易,他只是相对一般,并不是说实力很差,同作为世界一流的运动员,他的过弯阈值也逼近90迈,单独拎出来也吊打99的滑板速降运动员。

    第一个弯道,杭峰完全没找到机会。

    速度太慢了,40过弯的速度,对于他们这个级别的选手,都是轻轻松松的,而且约翰因为初速度比杭峰还要高,他可以始终挡在杭峰的前面,不会让出一号道的位置。

    威尔逊在这个过程里,贴杭峰贴的很紧。

    他已经完全挤进了2号道。

    导致杭峰不得不滑在1号道上。

    整个过弯他都被夹的很紧,一点机会都没有。

    当然,爱莎虽然不参与拦截,滑外圈也没有获得任何优势,反而还明显落后。

    从第一个弯道出来,杭峰就等着约翰挪动,他不信约翰对自己的成绩没有一点追求,心甘情愿的把奖牌送给其他人。

    果不其然。

    约翰开始往左侧滑去。

    但似乎顾虑着身后堵着的杭峰,他从1号道前往4号道的过程非常慢,在这样的急速行驶中,他不可能回头,只能在心里估量着威尔逊的选择和位置。

    战术已经说好了,杭峰的赛道选择虽然有点出乎意料,但这种情况也不是没有考虑进去。

    在换赛道的过程里,约翰能起到的作用有限,更多取决于威尔逊对杭峰换道速度的控制。

    约翰在前面跨道,以准备第二个弯道的内圈过弯。

    威尔逊也在跨道,两人确实有点小小的默契,他们几乎保持着一个直线,将杭峰隔离在最优赛道之外。

    杭峰在将赛道变成2号道后,就再动不了了。

    威尔逊滑在3号道不动,明明爱莎还没有追上来,但他却已经将位置留了出来。

    就连约翰也没有完全进入4号道,两个人留下的“绿色通道”非常明显,爱莎虽然外圈过第一个弯吃了亏,但在第二个弯道却有极大的优势,而且不需要跨道的她,也慢慢地追了上来。

    只不过到目前为止,爱莎还是在最后一位。

    这不是说爱莎实力不强,滑板速降真正的赛点是在速度达到90迈以后,在这之前只要不被拉下太多,在后面都有机会超越。

    对爱莎如此,对杭峰也是一样。

    进入第二个弯,即便杭峰努力往威尔逊那边贴,他还是只能在2道的位置徘徊,更多的过弯距离对他的成绩影响明显。

    从弯道一出来,杭峰落在了最后。

    ……

    平板里正播着“x-gas”的比赛,明天还有比赛的杭阳难得熬夜守到了现在。

    他盘腿坐在床上,表情非

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