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旧笔记小说网www.jiubiji.cc提供的《六零之回到香江做首富》160-170(第24/30页)
4;邮轮，那就需要有一个两三百万平米的造船厂。
现在工业用地每平米的均价是110元左右，那意味着林薇要花费3亿左右在码头岸线买一块地来建造船厂，这是一笔巨额的开销，她现在没有钱。
当然，她现在可以不买，以后等有钱了再说，毕竟买了现在也用不上。
但是这有一个问题，土地价格已经开始上涨了，工业用地的价格10年后会翻到几十甚至百倍。现在3亿就可以拿下来的地皮，10年后可能就需要300亿。
所以到底买不买？
不买，以后就舍弃大型船只，专攻中小型的船体，比如货船、中小型邮轮，以及附加值高的LNG液化气船。
不是不行，是林薇不想有遗憾，把船厂的未来给限制住。
造船业的三大明珠，航母、大型邮轮、液化天然气船（LNG船）。
航母就算了，后面两个她都想尝试，重活一世，她不想再给自己留下什么遗憾。
但是钱从哪里来？
银行不会借，就算借了，船厂盈利也是遥遥无期，短时间内还不上。
造船的门槛是全方位的，高到令人发指。
就不拿现在一路高歌猛进的赫姿比，就说房地产的门槛和造船一比，也是小巫见大巫。
所以说这是一个需要国家扶持的行业，韩国都是在美国的扶持下发展起来的。
林薇现在是把自己逼进一个死胡同。
不过，办法倒不是一点都没有。
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“你不是说不会用造船厂吸血别的公司吗？”
听到林薇的计划，吴铭直接向她发出质问。
林薇有些尴尬，之前她确实这么说了，赫姿是赫姿，微观是微观，茶恋是茶恋，大家互不打扰。
她当时之所以说大话，是因为她觉得黄金会涨，结果两年多了，就见到几根毛，赚了两百多万美元，这钱不算少，但对于造船来说杯水车薪。
“我不动九龙航业，赫姿和浩鑫地产我都是百分百控股，所以我把20%的股份分给造船厂，也不影响什么。”
林薇的计划就是，让造船厂持股赫姿和浩鑫的部分股份，等到两个公司上市，她在高位把股票一卖，就能大赚一笔。
一年后，上市公司会如同雨后春笋一般涌现，香江证券业迎来新纪元，一时间炒股大热，开启了香江历史上第一个大牛市。
大批的员工辞职炒股，这种狂热甚至波及到了学生，一同将恒生指数推到了最高点，这其中最受欢迎的就是地产公司的股票。
不过，盛极必衰，73年达到最高点位之后，股票牛市戛然而止，高峰腰斩，然后引发了灾难性的股灾。
这自然就波及到了许多地产公司，很多公司倒闭，甚至四大洋行的和记黄埔也没有幸免于难。
香江迎来了第二个抄底地产的机会。
如果她没有记错，和记黄埔有一个几百万平米的岸线地皮，正好可以用来做造船厂。@无限好文，尽在晋江文学城
林薇想要抓住这个机会给造船业输血，现在不买地没关系，那么三年后，她可以用在股市赚到的钱抄底和记黄埔。
吴铭反对她这么做，一方面他不知道以后是什么情况，也不知道什么牛市，他看到的是林薇直接将赫姿和浩鑫强拆给造船厂，另一方面……
“你有没有想过，如果你这么做，以后我们就要向投资人解释船厂持股的问题。”
一个房地产公司，一家奢侈品公司为什么会被一个造船厂持股？
“随缘吧，两年后，最多三年我就会让造船厂抛售股票，所以影响也只会到那个时候，”林薇说道，“我们其实也不缺投资人，浩鑫如果现在没有找到合适的融资对象，那么以后也没有必要了，至于赫姿，赫姿也不缺钱，投资人更看重的应该是品牌未来的价值，不会在乎现在的持股对象。”
吴铭盯看了她一会儿，确定她是铁了心要这么干了，他深深地吸了口气：“为什么，为什么一定要进军造船业？”
林薇愣怔了一下。
这个问题上辈子吴铭就问过她，这辈子吴铭依然还在问她。
吴铭的意思是很清楚，这么一个烧钱项目，没有政府扶持，暂时看不到盈利希望，为什么非要做？
明明有那么多的好项目，怎么就看上了造船？
到底是怎么想的？
林薇上辈子不知道怎么回答问题，她现在其实也不是十分清楚。
过了一会儿，她说：“我想做一点有用的事情。”
吴铭看着她面露疑惑。
“无论是奢侈品还是房地产，除了能给政府交一点税，对民生作用太小了……当然，我也不否认，这两个行业也创造了很多的工作机会给普通人，但相对于造船，还是差得太多。”
“香江现在有什么呢？能拿得出手的只有进出口加工的制造业，金融还没发展起来，船运不知道能走多远，能够长盛不衰的行业，只有大型的制造业，一个造船就可以托起整个城市，就像日本和韩国。”
“造船业如果能在香江发展起来，可以带动相关产业链，可以提供数十万甚至是百万级的工作岗位。”
“香江没有造船的土壤，是因为没有人去做，事实上香江有地利优势，处于世界航运的交通要道，无论是原材料的输入，还是工业产品的输出都十分的便捷……香江不是没有土壤，相反供需两端都需要造船业，现在香江的船东都在日本买船，日本造船厂现在说是躺着数钱也不为过，但这个钱我们为什么不能自己赚呢？”
“造船业门槛
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