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旧笔记小说网www.jiubiji.cc提供的《八零夫妻人生小记》100-110(第12/21页)
因为干燥，“啪啪”闪了几下静电，“我听他的意思是让我们留在广州过年。”
桂春生一向来都希望他们小两口留在广州，哪儿都不去的，自然不希望这种阖家团圆的日子孤家寡人过。
万云沉默了一下才开口：“要不，就在广州过年吧？朱哥和丹燕嫂一家已经在广州过了好几个年了，我看他们也挺习惯的。”
再回平水县，万云觉得自己心里有点障碍，其实周长城也有点疙瘩，他们似乎还没有想好怎么面对一个并没有归属感的老家，他说：“那就留在这儿吧，也不用操心火车票的事了。我听葛宝生和李腾飞他们说，现在火车站已经有人在连夜排队买票了。”
他们回平水县要在武汉转车，武汉是大站，途径的人只多不少，根本挤不过来。
“人不回去，礼得到。明天我去买点年礼寄回去给我姐和师娘他们。”万云年纪不大，但在这些事情上，向来都是周到，让人挑不出错来的。
“应该的。”周长城上床，搂过小云，亲一口，香香的，有茉莉花的味道，“明天要问一下桂老师，他们这儿过年有什么习俗，我们也是差不多要准备买年货了。”
“好，明早我问他。”万云玩着周长城的大手掌，放在自己的脸颊旁，顿时有种顺心自得感，无论发生什么事都有他在，日子并不坏呢。
第107章 第 107 章
万云的盒饭生意受了过年物价的影响, 也受了工人返乡过春节人数减少的影响，盒饭比平日里要卖得慢些，她反倒是没这么紧张了, 大家都准备放假过年, 她也可以适当放假的嘛。
不过，跟万云渐渐闲下来相比，周长城就开始忙碌了，他的驾驶证已经拿到手, 可以开着车子上路，看到周长城的证件，桂春生比他还振奋，恨不得把人叫过来当随身司机。
现在年底, 各单位都很多聚餐, 桂春生作为一个不大不小的副刊主任, 这个诗词协会, 那个写作组织，自然也少不了应酬, 除了工作上的，他平日里朋友交际又多，尽管不是喝大酒，但坐在饭桌上, 就难免要沾杯，一沾杯就不想开车。
最近桂春生早上不开车出门了，车子留在珠贝村的停车坪里，晚上要是喝酒应酬, 就打电话回来，让周长城出去接人, 所以才刚拿到驾照，周长城上路的驾驶水平就直线上升，因为这阵子，一周里总有那么三四个晚上要出门，频率还是很高的，他得时刻准备着。
晚上的时候，万云是很少出去的，既然周长城要跨区去接人，她就跟着一起去，看着他熟练地转着方向盘，一脸认真地看着前方的路，有种别样的吸引力。
两人在这车厢里如同一对私奔的恋人，尤其是夜里，夜色迷茫，车里只有他们两个人，喇叭处传来深情的歌声：“曾经以为我的家，是一张张的票根，撕开后，展开旅程，投入另外一个陌生，这样飘荡多少天，这样孤独多少年，终点又回到起点”
他们会跟着一起唱，把一首思乡的歌唱得欢乐又没心没肺，也偶尔会跟着哼：“历尽苦难痴心不改，少年壮志不言愁”
周长城会开车这件事，把万云看得眼热不已：“城哥，你说我可以学车吗？”
“你也想学？”周长城小心路过一条没有路灯的路，惊讶地转头看了一下万云，这年头学开车的女人比两头怪物还稀少，他自然是没什么的，小云本来就是个对新事物有好奇心的人，“你想学，等我下班了就可以教你。”
“得问过桂老师吧？”这车子是桂春生的，自然得问过他，车子金贵，桂老师又有些大男人主义，万云有些担心桂春生不乐意。
“他要是不同意，我就悄悄把车开出来带你去学。”周长城笑，拉拉她的手，什么都愿意依着妻子，“我知道去哪儿买油票，油费我们自己出。”
万云嘻嘻笑：“那多不好。”
“不着急，先问过桂老师。咱们在广州来日方长，想学东西，一定会找到办法的。”周长城的话不大声，但是很坚定。
现在的他对于“进步”这两个字有了一些新的认知，周长城不单只要求自己上进，看到周围的朋友努力学习新事物，他的心就有种蓬勃的希望感，这个时代是昂扬的，年轻的生命充满了希望，未来是一片看得见摸得着的辉煌。而自己身边的人能有这样向上的心气，他没有觉得被追赶上，也没有觉得学车只是男人的事情，女人不能做，反而认为和万云一起在人生探索这条路上，是一对契合的伴侣。
之所有会有这种想法，也是因为这两日，周长城厂里发生的一件不大不小的事情。
昌江精密作为一个港资厂，八九十年代到大陆投资，在国家和地方政策上，有着强大的扶持和优惠待遇。有些地方为了发展经济招商引资，甚至对该类厂子一路大开绿灯。百废待兴的年代，要盘活民间市场经济，既要内部管理发力，也要借助外部的力量。这已然成了全社会对经济发展的共识。
在精密制造业空白的地方，像是昌江这种本身有先进技能和相关人才，而又把市场专注在欧美地区的企业，既能给当地工业发展带来先进技术经验，也能给当地创造一定的岗位，还能带动周围的产业集群发展，所以不论是哪一级的政府都是极度欢迎的。
然，这些都是大方向上的互惠互利政策，而在企业经营的细节中，所要借助的就是人的力量，除此之外，也会被周围的环境所影响，大面上的条件达到了，剩下的细枝末节和具体生产经营，就得依靠其本身。
昌江所在的外资工业园，旁边还有不少大大小小的园子，广州作为改革先锋城市，民营经济有着巨大的活力，所以这些大小园子里大多都是私营企业厂。
最初的工业区规划相对简易，就是画圈建楼，在公共大路和用地的规划上经验欠缺，加上对经济发展过快，这几年的规模，超出了最开始的规划。厂子多，人多，货多，货车也跟着多，整个工业区内部不算宽敞的路上，总是人和车挤成一堆，遇到上下班高峰期，车子就更别想动了。
在这个年代能够挽起袖子干私营企业的老板，大部分都有点野蛮本事，游离在规则之外，做事带着江湖草莽气息，只要不是遇上家大业大的国营厂，和其他厂发生矛盾的时候，就一个字，干！
而在这一片的工业区里，大家都是为了赚钱，赚钱之余争意气，其中总是在明面上的争执，就是争路权。
周长城所在的昌江精密，尽管是港资厂，有政策开路，请了上百人，但说不上是大企业，隔壁做得更大的厂子甚至有上千人，比如杨卫星所在的电器厂。这样的厂子与谁对抗都是不怵的。
前天下午，昌江精密要在年底出一趟货，大头货车已经在外资厂园区的西门口停了大半日，把那一段的路给堵得水泄不通，又因为年底，仓库打包工人辞职了三个，人手不够，又遇上一些要特殊包装的产品，速度就慢下来了，车子停在出货口，进退不得。
恰好杨卫星所在的电器厂在年底也要出一批货，厂里开了一大一小两辆货车出来，货品陆续都装车完毕，到了四点多准备要开车送货。可偏偏昌江精密的货车一直堵在前头，探了个车头出来，后面是一条不通的小道，退不得，电器厂的货车卡在里面，就动弹不了了。
这两个厂子在不同的园区，但出货口却是出奇一致，几乎对着对方园区的出货区域，园区双方里面的各类厂只要在这块出货区碰上了，总免不了谩骂和打架，都说对方占了自己的路，一到这种时候，就拉帮结派，把厂里的工人都喊出来壮声势。
刚开始的时候，两家货车司机都
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